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五十铃D-MAX评测

2016年01月27日 10:04 来源:汽车服务网 评测项目:五十铃D-MAX试驾评测

导读:最新五十铃D-MAX评测,奥迪Q5则相对过于街车,失去了个性,不过保养上倒是相对便宜一些?上面提到的三个系统在可以说是兼顾越野和公路的配置,属于双赢的黑科技,但其实上面提到的所有,在这一代普拉多问世时就已经配备了,所以说新款在越野方面没有丝毫的缩减,完全继承了前款优秀的品质。动力:百公里加速9.38秒 底盘调校运动MG GT搭载的动力总成和科鲁兹上使用的一样,采用1.4升涡轮增压发动机,并应用了中置直喷的技术,对于喷油控制和进气混合的控制,比侧置直喷的方式更精准,提升油气燃烧的能效。

五十铃D-MAX评测

丰田坦途、福特猛禽虽然沾了“农用车”的光,有着较低的进口税费,但是40、50万的售价仍然较高,加之25升/百公里的油耗,让国内不少好玩的朋友们望而兴叹。但是不久之前,江西五十铃推出了旗下第一款皮卡D-MAX,该车是继郑州日产D22、五十铃皮卡后,第三款在售的合资品牌国产皮卡,而且售价18.28万的顶配版还配有来自丰田爱信的5速手自一体变速箱,所以D-MAX也是合资品牌中唯一的自动挡皮卡。

五十铃D-MAX试驾评测

车型厂商指导价
2015款 2WD MT 基本款13.4万
2015款 2WD MT 豪华款14.28万
2015款 2WD MT 高通过性 基本款14.48万
2015款 4WD MT 基本款15.48万
2015款 4WD MT 豪华款16.78万
2015款 4WD AT 超豪华18.28万

本次试驾车型为2015款 4WD AT超豪华版,采用的是2.5T柴油发动机和以可靠、平顺出名的爱信5速手自一体变速箱,另外配有分时四驱系统。日本五十铃的皮卡和卡车在世界上小有名气,光在日本本土,五十铃就占据了皮卡和卡车销量的半壁江山,加之这次搭配的是世界三大变速箱厂商之一的爱信所生产的5速手自一体变速箱,所以单从动力组成参数就能感觉到这台D-MAX会有不俗的表现。


外观:相比五十铃皮卡更豪华

五十铃D-MAX的车头很像一辆硬朗的SUV,看起来很厚重,相比2015款的五十铃皮卡,D-MAX看着更加豪华。感觉这样的外观设计更偏向于家用,偶尔拉拉货,如果只为拉货,个人感觉2015款五十铃皮卡更合适。

五十铃D-MAX

2015款五十铃皮卡

五十铃D-MAX测评

五十铃D-MAX评测

五十铃D-MAX试驾评测

五十铃D-MAX测评

五十铃D-MAX评测

内饰:材料一般 但做工出色

D-MAX的面板均为塑料材质,但是无论是面板纹路的处理,还是板材之间的拼接都很出色,行驶在颠簸路面上,内饰也不会有板材摩擦产生的异响,D-MAX的内饰做工值得肯定。

五十铃D-MAX试驾评测

五十铃D-MAX测评

五十铃D-MAX评测

五十铃D-MAX试驾评测

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外观内饰小结:设计、做工对得起这售价

D-MAX的起售价为13.4万元,对于一辆国产皮卡来说并不低,但是D-MAX SUV般的外观设计和出色的内饰做工,可以说对得起这售价,而且相比D-MAX在英国14999英镑(约合14.45万人民币)的起售价,国产D-MAX还是很有诚意的。

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一句话辣评:取长补短,我就是这么心机,你咬我啊!菲跃的轮胎由酷威的19吋降为17吋,不过并没有影响菲跃大块头的形象,全系使用优科豪马225/65 R17 102H规格轮胎,这款ASpEC A349轮胎同时也在本田8代雅阁2.0、思域以及奥德赛等车型上服役,注重降噪和舒适性表现,实际效果也是让人满意的。那起售价不低,又如此注重车内空间表现的长安睿行,是否能博得您的青睐呢,希望下面的内容能给您一个答案。

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