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想买这5款车的人这么多?一出现就被挤爆了!

2018年05月02日 09:46 汽车服务网

光是国产的E-pACE就够吸引关注的。但是最多人关注的,还要数捷豹I-pACE。捷豹I-pACE只需40分钟可以从0%充到80%。在这里划一下重点——0%。如果你经常关注纯电动车,一定会留意到他们宣传快充的时候,会用小字标上30-80%或20%-80%。

每当车展的时候,媒体总喜欢盘点一下重磅车型,他们的选择标准不一,所以答案形形色色。而这次盘点的标准直接直接简单粗暴。那就是,现场哪台车多人围住,哪台车就是重磅车型。

讲道理,这次北京车展的宝马展台,重中之重应该是国产版的加长宝马X3才对。宝马X2从出生起就是一款注定不受中国消费者待见的车型。已经预见到,宝马X2即将会登上这几款文章:《运动型SUV推荐》系列、《叫好不叫座》系列、《即将停产》系列、《追忆似水车型》系列。话虽如此,看X2的人可不比X3要少。

现场的一位大爷细细打量了宝马X2之后,对着旁边的朋友,缓缓吐出一句“宝马X2就是宝马X1的运动版。”那语气活像是“纵然举案齐眉,到底意难平。”的贾宝玉。

从这位大爷身上,我感受到了我国运动型汽车市场的发展方向。

企业的总有一种假想,运动型汽车就是年轻人的选择,所以我要尽量把TA们外观弄得年轻些。但是,中国的富二代比你想象的要懂事得多,为了谈生意放弃M2而选购5系的富二代比比皆是(上图就是最好的例子)。普通年轻人更不必说了,考公务员的比创业的多了去了。看来,只有这些老大爷才是我国运动型汽车的主力消费群体。所以我说,车厂不妨把车子的外观改成old-fashion一点,说不定他们一想起当年珠海冼拿(即塞纳,冼拿是港译)的名号,脑子一热,黑卡一刷,你好我也好。

一款外国车想要在国内市场卖得好,其实只需要三板斧:国产、加长、变三厢。不偏不倚,北京奔驰A级三板斧都砸下来了。接下来的事情看上去就很好办了,量产,上市,收钱。

话说这三厢的奔驰A级,可谓是诚意满满。

光看这尺寸,奔驰A级三厢的长度轴距实在是太夸张了。奥迪和宝马必须推出A3L和1系Li才能与奔驰A级掰一掰手腕。

内饰方面,奔驰更是给予了这台三厢A级最高级的礼遇。贯穿式仪表盘加中控屏只有C级以上车型配备,那个设计灵感来源于游艇的方向盘本是S级的专属。如果不是不是现场看到,你根本不可能相信这是一台A级。

不过话又说回来,就算A级上市后销量扑街,这三板斧好歹是砸下来了。看好不看好都不重要,看热闹才重要。

丰田CH-R在全球多数国家都已经上市。去年,CH-R在我国台湾省已经开售了。大陆地区因为国产事宜,迟迟未能上市。在今年年初,早已经有几家媒体借着日内瓦车展的便利,在国外试驾了这款小型SUV。

虽然丰田CH-R的信息已经被披露得足够多,但依然拦不住大家的热情啊。

即将上市的C-HR将由广汽丰田一汽丰田同时国产,广汽丰田的叫C-HR,一汽丰田的叫奕泽IZOA。这两款车的外观嘛,99%是一样的。你能猜到谁是谁吗?

今年的捷豹展台简直是人满为患。光是国产的E-pACE就够吸引关注的。但是最多人关注的,还要数捷豹I-pACE。

捷豹I-pACE只需40分钟可以从0%充到80%。在这里划一下重点——0%。如果你经常关注纯电动车,一定会留意到他们宣传快充的时候,会用小字标上30-80%或20%-80%。这是因为锂电池充电需要经过一个“热身”阶段(这个阶段时长要用小时算),经过这个阶段后,才可以使用快充全力冲刺。而I-pACE呢?不需要热身就可以全力冲刺!这是黑科技啊!

抛开这个黑科技,I-pACE的其他数据也做得十分漂亮,0-100km/h加速仅需4.8秒,前后双电机四驱系统,最大功率400匹马力,峰值扭矩696N·m,续航500公里。最重要的是,售价仅需68.8万起。

WEY VV6被围观是我无论如何都想不通的事情。

现场大概是一种什么情况呢?

WEY主持人:大家好,很荣幸能主持今天的发布会,我来给大家介绍一下今天的展车。在咱舞台上的两款车是WEY-X概念车以及WEY RS7。

咱的WEY-X老牛X了,不仅外观长得帅,技术还特牛逼。咱这车开门不用钥匙,使用人脸生物识别系统就好。咱这车更牛逼的是矩阵式能量存放系统,平时只要将车放在能量矩阵上,就能给这车充电,遇上电网高峰,咱这车还能通过矩阵给家里的电器供电呢。有了这车,一下子就解决了电网削峰填谷的难题。另外,咱这车的自动驾驶技术是L5级别的,最新一代奥迪A8L才L3级,可以说很辣鸡了。

咱的RS7更厉害了,奥迪RS7上有多少碳纤维,咱们翻倍。百改胎为先,咱们轮胎直接从255/45 R21升级为295/35 R22。轮胎太宽?咱们再来个宽体套件,留出出风口梳理涡流。跑得快还要刹得住,大尺寸刹车盘、6活塞大卡钳伺候。每一处都体现了咱们WEY的匠心独运。

大家把目光移到身后,那辆被玻璃围住的是咱们5年计划的重点,WEY p8,一款插电式混合动力汽车。虽然已经上市了,但TA是国之重器,所以要围起来以示敬重。

最后,再来介绍一下那辆放在一旁的车子——咱们的全新产品,VV6。外观,跟VV7差不多,内饰,跟VV7也差不多。重点来了,咱们把TA拉高了,TA的头部空间很大的。这就是VV6的全部介绍。

好了,今天咱们的发布会到此结束,谢谢大家。

主持人话音刚落,人们全部涌去看VV6了。

唯一的解释就是风水了,所以在此附上一张WEY展台示意图,若有网友懂得风水,一定留言解释一下。

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