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“闷骚族”的最爱 速腾领衔低调性能车型-速腾

2011年02月20日 00:00 汽车服务网

低调的外形加上地道的驾驶性能,萨博9-3[综述 图片 论坛]相对是是 一辆从骨子里透着闷骚的车型。关于那些不熟习萨博的人来说,并不会觉得9-3是一台价值不菲性能优异的车型,那张并不为人所熟知的萨博式前脸,三孔式梯形隔栅和镶嵌着萨博字样的飞翼式装饰条,看

 闷骚是英语“man show”的音译,近年来已经逐渐成为年老族群的盛行词汇。意指外表上矜持得不行,骨子里热情如火的人,而“闷骚族”就是指表面中规中矩,严肃外向;内心却充溢热情、盼望的群体。从物以类聚的观念上看,那些表面低调不过却性能出众的车型自然更能获得闷骚一族的喜欢,那么下面车168就给大家引荐的,就是几款性格闷骚的车型。

一汽 车型 图片 标志大众速腾冠军版

指点价:17.28-18.48万

速腾冠军版可以说是我们熟知的车型中最具闷骚气质的。速腾冠军版的外形秉承大众一向的低调作风,除了轮圈和进气格栅等细节的不同之处,和普通版的速腾并无二致。冠军版使用了与车身同色的喷漆中网,而普通版则是镀铬装饰,灯腔运用了更酷的熏黑的设计(2010款增配为氙气大灯),轮圈造型则是尺寸更大17寸多条幅造型。也许是大众想突出冠军版的低调特性,所以此前的速腾冠军版甚至只要乌木黑一种颜色可选(2010款增长了一款珍珠白的颜色)。

内饰方面,在速腾根底上用全黑的内饰辅以金属质感贴面营建出更多的运动气氛,内饰细节的做工和用料也比普通版本更细腻,而相似GTI的白色缝线则更将闷骚的性格流露无遗。

动力当然是速腾冠军版最大的卖点,那台经典的1.8TSI增压直喷发动机关于速腾来说显然是有点动力过剩,虽然最大功率只要118kw,不过在1500转时能到达最大扭矩250牛·米,虽然没有婚配DSG双离合变速箱,不过6速Tiptronic 6自动挡车型性能已然不俗,百公里减速工夫也仅为9.14秒(实测),假如是手动挡车型,则可将工夫延长至8.5秒以内。

有点遗憾,一汽 车型 图片 标志大众并没有针对冠军版对底盘的悬挂、减震以及制动系统停止有针对性的改动,仅仅是为其改换了抓地力更出色的225/45R17轮胎,正因为这样,关于那些对驾控有所要求的车主来说,改换一套适宜本人的避震和晋级刹车系统就是购车之后的一门?课了。

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