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法拉利FF评测

2016年01月30日 15:12 来源:汽车服务网 评测项目:法拉利FF试驾评测

导读:最新法拉利FF评测,从20km/h提升至40km/h的过程能够明显的感觉到动力的不足,主要原因是当车速处于该区间时,发动机转速出现小幅下降,对于动力输出有一定的影响;汽车服务网有业界最大最强的经销商平台,是您选车买车的贴心帮手。当然,买Tiguan还是多尝试到郊外用一下它的4MOTION系统为宜,毕竟对于一台SUV而言,野外道路就等于是它们的娘家。

【汽车服务网 试驾】法拉利在2002年推出恩佐超级跑车时曾经让世人所震惊,随后法拉利启用了全新设计风格,推出的458,加利福尼亚等车型也都成为了超级跑车界的翘楚。不过,眼前这辆最新的法拉利旗舰却打破了我们对于这个意大利品牌的传统看法。2012款FF在目前看来是一辆独一无二的车型,虽然它继承的是恩佐的衣钵,但两者除了发动机气缸数一致之外,没有任何别的共同点。猎装车身形式将成为传统GT大型双门跑车的热门替代选择,法拉利率先利用FF让人们去谈论豪车的这种全新发展趋势,并且独自承担商业风险,这种做法值得尊敬和鼓励。

法拉利FF评测

对于法拉利的跑车产品,一般很难让人挑出毛病。我们当然也希望摒弃传统观念去深入体会这款独特车型,但在意大利山区享受了数百公里的驾驶乐趣之后,我们只想得到更多。不过,不得不承认的是哈曼卡顿车载导航及控制系统的表现还有提升的余地,干地条件下不够沉稳的转向也让我们在对FF进行评估时产生了疑惑。

法拉利FF试驾评测

“FF”的意思很简单也很直接,就是“法拉利(Ferrari)和四(Four)”的缩写,这款杰出的车型将在2011年十月底正式登陆美国市场,新车起售价格在30万美元左右(折合人民币约196万元)。花同样的钱可以买一辆保时捷panamera Turbo S,一辆吉普大切诺基,一辆科尔维特ZR1和一辆福特全顺。不过FF以其651马力的动力性能,独有的猎装车外形和奢华的内饰还是让很多人觉得它的定价十分合理。

我们对于那些有能力购买FF的富人心理还是琢磨不透,或许他们只是想更为体面的体会到类似宝马xDrive车型所带来的驾驶乐趣,又或许只是单纯被FF的法拉利血统所吸引。但有一点我们必须强调,FF是一辆不折不扣的杰作,法拉利将通过这款车开启V12车型的销售大幕。不管今后的车型多么华丽,性能多么优秀,我们都应将FF写入史册。

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第九代雅阁的后排能整体放倒,来进一步提升遇到大件物品时的装载能力,这点值得肯定;车主可能用系安全带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。二、车内放置柠檬、活性炭包、柚子皮、辟味水果、空气净化器等。就我个人来说,硬顶跑车无疑更加专注与纯粹,更何况捷豹将溜背式车顶设计的美轮美奂;

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