当前位置:首页 > 车型大全 > 进口大众 > 大众Sportsvan > 大众Sportsvan测评图解 > 正文

大众Sportsvan评测

2016年03月08日 22:30 来源:汽车服务网 评测项目:大众Sportsvan试驾评测

导读:最新大众Sportsvan评测,在金太阳四楼一家香水店,记者了解到国产的相对便宜,几十元不等!前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构是这个级别车型中最常见的一种,虽然是以舒适性作为调校标准,但坐在车内明显能够感觉出悬挂很有韧性,在过一些坑洼路面时不会有那种松散的感觉和零七八碎的声音。全新车型,再掀中级车消费狂潮。

大众Sportsvan评测

预算二十多万元购买一台大空间、能够满足全家出行的车,大多数人首先想到的是7座MpV/SUV。没错,单独二胎政策的确让不少7座车找到了它们的卖点。我们试着再把范围缩小,如果家庭成员在5人以内,同时需要灵活多变的空间,还得买进口两厢车或是小型MpV,除了奔驰B200和宝马2系旅行车外就没有其它的选择?非也。大众Sportsvan(以下简称Sportsvan)就能满足你上述所有需求。

“Sportsvan是台什么车?我怎么从来没听说过?”相信这是大部分人听说Sportsvan之后的产生疑问,下面让我们来简单梳理一下这台“有些陌生的大众车”的历史。首先说说Sportsvan和高尔夫plus之间的关系,基于第五代高尔夫打造的衍生车型——高尔夫plus在2005年第一次出现在人们的视野中,其间经历过数次小改款,而Sportsvan的出现正是为了替代年事已高的高尔夫plus。那么问题来了,除了车身尺寸变得更大号外,此次改头换面的Sportsvan究竟有何独到之处?

大众Sportsvan评测

外观:高尔夫设计元素加身 典型的“四不像”

由于高尔夫与高尔夫plus之间有着极其密切的联系,而作为高尔夫plus的替代车型,Sportsvan在外观方面自然继承了不少高尔夫的设计元素,而在车身尺寸方面也有一定幅度的增长,同时Sportsvan在轴距方面较高尔夫加长了48mm,能够对车身尺寸进行微调也是采用模块化生产平台的一大优势。

大众Sportsvan试驾评测

大众Sportsvan测评

大众Sportsvan评测

大众Sportsvan试驾评测

大众Sportsvan测评

大众Sportsvan评测

大众Sportsvan试驾评测

大众Sportsvan测评

大众Sportsvan评测

小结:从Sportsvan身上你能够找到MpV、旅行车、轿车的一切元素,但很难界定Sportsvan究竟属于哪一类车型,而视觉上的直观感受则是Sportsvan较高尔夫变得更大,同时也显得稳重不少,时尚不花哨的外形对于家庭用户的吸引力更大。

2015款 大众Sportsvan 1.4TSI 7速双离合 标准型实测数据

加速时间(0-100km/h)8.8秒油耗(100km)-
180米绕桩速度-制动距离(100-0km/h)-
噪音
  • 车内怠速:-
  • 40km/h等速:-
  • 60km/h等速:-
  • 80km/h等速:-
  • 100km/h等速:-
  • 120km/h等速:-

大众Sportsvan试驾评测

王嘉培

车讯编辑

旅行车在国内市场还是呈现出比较低迷的状态,Sprotsvan虽然各方面实力均衡,但想获得国内消费者的认真还需要一段时间。

按排量查报价:
大众Sportsvan测评:http://www.auto6s.com/dazhongsportsvan/pingce/pingce/

测试当天赛道个别弯角处堆有还没完全融化的积雪,所以第一圈我选择最保守的跑法,简单说就是直道提前刹车、弯内不吃满赛道、出弯油门留有余量,结果第一圈我就轻松的开到了1分05秒;因此建议车主们将灭火器合理固定在驾驶员一侧座椅下方,或者其它随时可以方便、快速拿取的位置,以免因为这样一个小疏忽而将本可以挽救的事情最终酿成大祸。

大家都在关注内容推荐