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本田音赛特评测

2016年02月01日 04:33 来源:汽车服务网 评测项目:本田insight试驾评测

导读:最新本田音赛特评测,新车不再“裸” 六大必备配饰齐上阵?莲花L3三厢版侧面顶部天线位置发生了改变 侧面来看,除了腰线向后延伸至长出来的尾箱外,看不到其他区别。新车除配备了7英寸触控屏幕外,还在其中集成了DA+系统(增强型智能屏互联系统),此系统可以将手机与车辆进行连接外,还可以进行导航等操作。

本田音赛特评测

纯电动汽车、混合动力车都属于新能源产品的范畴,目前对于这两种产品的优劣有不同的观点,有一部分人认为大力发展电动车是应对全球能源紧缺的最好办法,因为传统燃料在大量消耗后无法再生,而产生电能的方式和储存则方便许多。另一部分观点则指出,尽管纯电动车型的设计理念很理想,车辆的污染物排放也可以降低为零,但是电动车的应用受区域、环境、设备的影响因素非常多,所以并不是每一个汽车市场都适合采用电动车作为新能源产品的唯一选择,在这种情况下,运用油电混合的车型则更加实际,也可以为消费者提供日常大部分需求。

针对中国大部分城市消费者的习惯和用车需求,可以上下班代步、周末全家郊游、停车位紧张、一家平均一辆车等多方面的约束下,油电混合动力车型是现阶段最恰当的新能源产品了。为了满足国内消费者的这一需求,本田汽车在今年广州车展上带来了它最为成熟、也是最新一代的油电混合车型——Insight音赛特。

2013款 音赛特(进口) 1.3L 自动 基本型实测数据

加速时间(0-100km/h)-油耗(100km)-
180米绕桩速度-制动距离(100-0km/h)-
噪音
  • 车内怠速:-
  • 40km/h等速:-
  • 60km/h等速:-
  • 80km/h等速:-
  • 100km/h等速:-
  • 120km/h等速:-

按排量查报价:
本田insight测评:http://www.auto6s.com/bentianinsight/pingce/pingce/

预计这款IS 200t最终将取代IS 250,因为雷克萨斯的这款涡轮增压发动机可提供235马力的最大动力输出与258磅-英尺的峰值扭矩输出,而IS 250所配备的V6发动机最大动力输出与峰值扭矩输出仅为204马力与185磅-英尺?其实自古鱼和熊掌不能兼得,我们不应该以一台真正的运动定位的车型标准去要求它,毕竟人家有1.5吨的体重和6个座的肚量呢。

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