当前位置:首页 > 车型大全 > 进口宝马 > 宝马7系 > 宝马7系测评图解 > 正文

宝马7系评测

2016年02月09日 01:45 来源:汽车服务网 评测项目:宝马7系试驾评测

导读:最新宝马7系评测,『此前推出的MX5 Roadster Coupe采用硬顶敞篷设计』;接下来我们就具体看看这款超级敞篷车到底有什么过人之处吧。那么问题来了,对于MINI忠实粉丝来说,他们更愿意选择经典的MINI或MINI CABRIO,要拉风时髦的肯定选COUpE或者ROADSTER,这让定位小型SUV的COUNTRYMAN显得多少有点尴尬,因为要说驾驶感受与运动性能,前面这几位都要比COUNTRYMAN更加纯粹。

宝马7系评测

在过去的一两个月里,随着“宝马要给7系入门车型装上2.0L四缸小排量发动机”这个消息的曝光,让全新宝马730Li在还未上市之时,就一跃成为了豪华车中的“话题之王”。大家说来说去,争论的焦点无非是集中在了这台发动机上,支持它的一方会列举出“排量变小是时代趋势”、“2.0T动力水平完全不差”、“降低价格门槛”等理由,反对它的一方则会坚持“大排自吸更平顺,输出更线性”、“信仰没了”、“四缸就是比六缸LOW”等等观点。

实际上,宝马730Li并非是第一辆采用2.0T发动机的豪华D级车,在其之前已经有了2.0T的捷豹XJL作为先驱。不过,由于宝马的自身实力以及品牌影响力都很强大,加之捷豹XJL那极易让人忽视的销量,此次宝马730Li被网友们推上风口浪尖自然是很正常的。因此,当我得知要对这辆宝马730Li试驾车进行测试的时候,我明白,到了用事实来平息这场争论的时候了。

宝马7系测评

宝马7系评测

在文章的开始,我先来简单介绍一下全新宝马730Li在税费上的下降幅度(价格)、车辆的配置(面子),以及这台全新2.0T发动机的情况(动力)。相信对于那些关注这款车型乃至有意购买的朋友来说,这三点应该是他们最为关心的方面。

宝马7系试驾评测

以老款宝马7系为例,同为低配领先型,730Li的官方指导价(93.35万元)要比740Li(122.35万)低上近30万元。因此对于喜欢宝马7系的朋友来说,购买入门车型还是很实惠的。此次全新730Li换装了更小排量的2.0T发动机,除了能让车价有了下探的空间,消费税率也会从12%下降至5%,无疑会让该车价格更有竞争力。

宝马7系测评

虽然一辆宝马730Li与宝马535Li顶配车型价格相差不是很多,但是毕竟前者在人们心中的豪车格调是后者无法给予的。此次全新宝马730Li在配置方面还是比较给力的,在全新宝马740Li以及宝马750Li上出现的各项高科技配置,730Li均有配备,甚至基本让人感觉不出它仅仅是一辆入门版的旗舰车型了。

宝马7系评测

宝马7系试驾评测

宝马7系测评

宝马7系评测

宝马7系试驾评测

宝马7系测评

宝马7系评测

宝马7系试驾评测

客观来说,宝马全新B系列发动机对宝马N系列发动机的取代,并没有达到类似N20直列四缸涡轮增压发动机代替N53直列六缸自然吸气发动机那样革命性的高度。实际上,该发动机的更大意义在于它是宝马为实现模块化生产而进行的一次优化换代。在接下来的一页,我们将马上为您呈现宝马730Li的驾驶感受以及在性能测试中的表现。

2016款 宝马7系(进口) 730Li 基本型实测数据

加速时间(0-100km/h)6.44秒油耗(100km)9.63升
180米绕桩速度-制动距离(100-0km/h)37.68米
噪音
  • 车内怠速:35.7分贝
  • 40km/h等速:53.2分贝
  • 60km/h等速:56.5分贝
  • 80km/h等速:61.3分贝
  • 100km/h等速:64.6分贝
  • 120km/h等速:67.4分贝
杨志辉

车讯编辑

全新730Li作为2.0T入门豪华车的先驱代表。其四缸引擎优秀的性能以及平顺性,以及走低的油耗和消费税,足以让豪华车消费者放下六缸情怀。加之大量科技配置的采用,令其性价比远超S320L。

按排量查报价: 宝马7系3.0T报价  宝马7系4.4T报价  宝马7系3.0L报价 
宝马7系测评:http://www.auto6s.com/baoma7xi/pingce/pingce/

很显然这是为了更好的搭配这款4速的自动变速器,说到这款变速器本人看来它是恰到好处,从挡位个数来说,如今丰田的卡罗拉也在使用4速变速器,所以在该级别车型上4速对于家用来说已经足以?总体乘坐感觉较为舒适。进入车内你首先会对这个大屏幕产生兴趣,这个TIVI 3G系统同时也装配在华泰B11车型上。

大家都在关注内容推荐